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2008年7月13日 - 2008年7月19日

【試験車輛】7月16日のFASTECH360S 小山駅にて

先月は全く大宮にやって来なかった「Fastech360S」ですが、7月に入り再び仙台以南・大宮への入線を果たしました。

5月21日に小山駅まで行って上りを撮影しましたが、残念ながらシャッターを早く切り過ぎで失敗…。今日はそのリベンジという事で再び小山へ。

通過1時間前に到着しましたが、すでに2人スタンバイしていました。その方々と話しているうちに通過時間に…。

Fastechは前回と同様13:20頃通過。これも前回と同様「下り通過列車」と被るギリギリでした…。

Bfas
撮影データ
【E954系「FASTECH360S」 試運転列車】
【Nikkor 135mm F2.8 ISO125 1/1250 F4】
【2008.7.16 小山駅で撮影】 
【本体はNikon D200使用】

なんでも、15日は昼間に「仙台−北上」間?で「FASTECH360Z」との併結試験を行ったそうです。
夜〜明け方なら過去にもあった様ですが、昼間の併結試験は初めてとの事で…。

ますます目が離せない「FASTECH」であります…。

最後に、小山駅でご一緒させていただきました2人の方、どうもお疲れさまでした!!

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【臨時列車】485系彩「効能温泉いろどり号」運転

今日の本命はこちら「485系改JT『彩』」の「効能温泉いろどり号」でした。

この「彩」、実は初撮影だったりします。いつも都合が悪く、撮影機会がなかなか無くて…。

485系改JTの中では一番原型を保っていますが、この「ライト」は何とも…(汗
この前面スタイルが某人気マンガのキャラに似ている様で、ファンの間ではそのキャラ名がこの「彩」のあだ名となっている様です。登場時にファンの間で話題になっていました。(確かに「意識してデザインした」としか思えないくらいソックリでした…。「紫色」、という所まで似ていましたし。)

この個性ある?前面スタイルは確かにインパクトが強いですが、個人的にはあまり好きではありません…。
種車は数少ない「485系1500番台」でしたし、このデザインならまだ元のままでも良かったのでは、とも思いますが…。

どちらにしろ、強烈ではありますね…。

という訳で、早朝夜行の撮影場所から少し歩いた所で撮影する事に。
逆光・被り直前でしたがなんとか撮影出来ました。

_dsc4678
撮影データ
【485系改JT「彩」 長野車N201編成 快速「効能温泉いろどり号」
【Nikkor 135mm F2.8 ISO125 1/640 F5.6 】
【2008.7.13 上野−尾久で撮影】
【本体はNikon D200使用】

そういえばこの前面愛称表示器、「テレビ」なんですよね…。
愛称表示器に「テレビ」を使う、という発想は無かったな…。

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【寝台列車】早朝夜行 最後は…寝台特急「あけぼの」

早朝夜行列車、最後を飾るのは寝台特急「あけぼの」であります…。

_dsc4599
撮影データ
【EF81-137+24系 寝台特急 あけぼの】
【Nikkor 200mm F4 ISO100 1/320 F5.6】
【2008.5.6 赤羽−尾久で撮影】 
【本体はNikon D200使用】

こちらは「東北新幹線新青森延長」までは残るのではないか、と予測されている様です。

「北斗星」とはまた違う、「国鉄」の面影を残すEF81牽引の寝台列車。
7.14の朝上野に着く「あけぼの」牽引には、お召し機として有名な「EF81-81号機」が充当される予定です。

この時期、「あけぼの」が通過する頃はかなり明るくなっています。ただ、この撮影地では上の写真の様に影が入ってしまうので、かわすのが難しいです…。

これで朝の夜行列車トリオは終了ですが、後追いで一枚パシャリ。 「あけぼの」があまり目立ちませんが…。

A2
撮影データ
【EF81-137+24系 寝台特急 あけぼの】
【Nikkor 200mm F4 ISO100 1/320 F5.6】
【2008.5.6 赤羽−尾久で撮影】 
【本体はNikon D200使用】

逆光の東北本線を行く「寝台列車」 終点「上野」は残り僅か…
いずれは廃止されるという定めを知っているからか、それとも長い、長い距離を夜通し走り続けて来たからか?

〜夜行列車のテールライトは、何故こんなにも悲しいのだろうか〜

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【寝台列車】早朝夜行2本目…寝台特急「北陸」

早朝夜行2本目は寝台特急「北陸」であります…。

H
撮影データ
【EF64-1053+14系 寝台特急 北陸】
【Nikkor 200mm F4 ISO200 1/200 F5.6】
【2008.7.13 赤羽−尾久で撮影】 
【本体はNikon D200使用】

能登」共々、ダイヤ改正の度に廃止が噂される「先行き不安」な列車である訳ですが、両列車は「北陸新幹線開業」で廃止されるのではないか、というのが有力な説とされています。

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【489系】早朝夜行1発目…急行「能登」

夜行列車・そして「効能温泉いろどり号」撮影のために尾久付近に行ってきました。

朝の一発目はやはり「能登」でしょう…。撮影地に到着してすぐにやって来たので傾きました…。(画像は傾き補正してます。)

N600
撮影データ
【489系金沢車H02orH03編成 急行「能登」※傾き補正・トリミング済
【Nikkor 200mm F4 ISO200 1/400 F5.6 】
【2008.7.13 赤羽−尾久で撮影】
【本体はNikon D200使用】

国鉄解体21年、「平成」ももう20年になるというのに、今もこの古めかしい「ボンネット」が上越国境を超えて毎朝上野にやってくる…。なんかロマンチックですね。

昔と変わらぬ「昭和」の雰囲気が残る列車であります…。

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