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2009年1月25日 - 2009年1月31日

【試験車輛】1月26日のFASTECH360S 小山駅にて

1月26日の撮影記

「Fastech360S」の撮影の為に小山へ。


今回は上り、下り共に撮影する事が出来ました。

上り通過30分前に到着。今回はファンが数人いました。

待機していると、下りホームにE3系2000番台(L63編成)が単独で入線。(写真は省略)
試運転だったらしく、しばらく停車して発車していきました。

E3系の発車後、すぐに上り接近放送が。月曜日なので、12:55頃の通過でした。

S96
撮影データ
E954系「FASTECH360S」 上り試運転列車
【Nikkor 135mm F2 ISO250 1/2000 F4 -0.3】
【2009.1.26 小山駅で撮影】 
【本体はNikon D200使用】

結果は…早切り。上り方先頭は量産型では採用されないので、しっかり記録しておきたい所です。

下りは望遠レンズではなく、50mmで狙ってみる事にしました。
新幹線で50mm…。

これは迫力あるモノが撮れる代わりに、シャッターチャンスをミスると前部が切れてしまったりしてしまうというリスクがついてます。(ただ、24mm等の広角で撮影されているスゴい方もいますし…。)

今回はいつもとは違う構図が撮りたかったので、賭けてみました。

いろいろ撮影していると、あっという間に通過時刻の14:42に。
下り接近がかかり、今度はアローラインが遠くに見えました…。

S926
撮影データ
E954形「FASTECH360S」 下り試運転列車
【Nikkor 50mm F1.4 ISO400 1/2500 F4 -0.3】
【2009.1.26 小山駅で撮影】 
【本体はNikon D200使用】

結果は…とりあえず成功なのかな…?
これも若干早切りですが、上りのときよりは目立たないので良しとしましょう。

上りに関しても、標準で狙ってみたいですね…。


※画像を編集していて、いい雰囲気になったので掲載。
S9y6
夕暮れのFASTECHですね…。

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【試験車輛】1月21日のFASTECH360S 2009年試運転開始

1月21日の撮影記

久しぶりに「Fastech360S」の撮影に向かおうと思い、小山へ。
年が明けたので、正直来るか来ないか分かりませんでしたが、結果的にやって来てくれました。
「月・水」大宮入線パターンはまだ健在でした。

昨年の9月以降、しばらくFastechに目を向けていませんでしたが、9月に在来規格のZの方は最後の在来線試運転を実施し、以降仙台で留置された後、12月に全車解体処分となっていました。

残されたSの方はまだ試運転を続行し、月・水は大宮まで入線していたようです。


今回は時間の関係上、下りのみの撮影でした。
天気が悪かった事もあるのか、通過20分前に到着したのにも関わらず撮影者はゼロ。

通過時刻になり、遠くから白いヘッドライトが接近。
いつもより1分程遅い14:42に小山を通過、仙台方面へ去っていきました。

S9121
撮影データ
E954系「FASTECH360S」 下り試運転列車
【Nikkor 180mm F2.8 ISO640 1/800 F5.6 -0.7】
【2009.1.21 小山駅で撮影】 
【本体はNikon D200使用】

結果は失敗…。
構図をミスしたため、いわゆる「カツカツ」の写真になってしまったのが一つ目の理由。
二つ目が、天気が悪かったのでアンダーになってしまった事。

Fastechは特殊な塗料を使用している関係で、撮影すると光線の関係で本来の色がなかなか出ません。
色を出したいので、露出をマイナス気味にしていたのが仇となってしまい、暗くなってしまったのでしょう…。


下りの走行シーンはまだ1度しか撮影していないので、あと何回かは小山に行く事になるでしょう…。

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