【臨時列車】485系彩「効能温泉いろどり号」運転

今日の本命はこちら「485系改JT『彩』」の「効能温泉いろどり号」でした。

この「彩」、実は初撮影だったりします。いつも都合が悪く、撮影機会がなかなか無くて…。

485系改JTの中では一番原型を保っていますが、この「ライト」は何とも…（汗
この前面スタイルが某人気マンガのキャラに似ている様で、ファンの間ではそのキャラ名がこの「彩」のあだ名となっている様です。登場時にファンの間で話題になっていました。（確かに「意識してデザインした」としか思えないくらいソックリでした…。「紫色」、という所まで似ていましたし。）

この個性ある?前面スタイルは確かにインパクトが強いですが、個人的にはあまり好きではありません…。
種車は数少ない「485系1500番台」でしたし、このデザインならまだ元のままでも良かったのでは、とも思いますが…。

どちらにしろ、強烈ではありますね…。

という訳で、早朝夜行の撮影場所から少し歩いた所で撮影する事に。
逆光・被り直前でしたがなんとか撮影出来ました。

撮影データ
【485系改JT「彩」　長野車N201編成　快速「効能温泉いろどり号」】
【Nikkor 135mm F2.8　ISO125 1/640 F5.6 】
【2008.7.13　上野−尾久で撮影】
【本体はNikon D200使用】

そういえばこの前面愛称表示器、「テレビ」なんですよね…。
愛称表示器に「テレビ」を使う、という発想は無かったな…。

【臨時列車】EF65-501 「EL＆SL奥利根号」牽引」

北浦和付近での撮影後は、「EL＆SL奥利根号」撮影のために川口駅へ…。

EF65-535号機亡き後、いよいよ最後の500番台稼働機となったEF65-501号機が、全検出場間もないきれいな姿で「EL＆SL奥利根号」を牽引する事になり、沿線では大勢のファンがスタンバイしていました。

通過30分程前に到着しましたが、まだ誰もいませんでした。

被りやすい事でも有名な川口駅ですが、今日も高崎線上りと京浜東北線北行との被りギリギリでした…。

撮影データ
【EF65-501+12系　EL＆SL奥利根号】
【Nikkor AF-S VR ED70-300mm F4.5-5.6 G　ISO200 1/250 F5.6】
【2008.5.6　川口駅で撮影】　
【本体はNikon D200使用】

昨年のEF60-19号機の時も感じたのですが、両機とも「黒Hゴム・外はめ式尾灯」より、原型の「グレーHゴム・内はめ式尾灯」の方が断然似合っていますね…。

※参考：昨年夏のEF60-19号機牽引「EL＆SL奥利根号」

撮影データ
【EF60-19+12系　EL＆SL奥利根号】
【Canon EF 100-300mm F4.5-5.6 ISO100 1/200 F5.6】
【2007.8.19　川口駅で撮影】　
【本体はCanon EOS Kiss Digital N使用】

しかし、両機共登場から40年程経過し、こうしてきれいな姿で出場して運用に就いているというだけでも凄い事であり、これは「平成のEF60・EF65」の姿なのだ、と考えると後々貴重な記録になっていくのではないかな、と私は思います…。両機共形式最後の「動態保存機」である訳ですし、車輛自体の「希少性」と言うものが重要になってくる様な気がします。

EF65-501号機の今後の活躍に期待です。